Parametri di costo configurati una volta (gasolio, autista, mezzo, pedaggi, costi generali), preventivo automatico dal percorso nell'ordine di trasporto, prezzo di vendita consigliato con margine obiettivo, consuntivo con km reali e cruscotto ricavi, costi e margine per cliente, mezzo e autista.
Gasolio al litro, costo orario degli autisti, consumo e costi fissi di ogni mezzo, pedaggi, tempi di carico e scarico, rientro a vuoto e costi generali: li imposti nelle impostazioni e valgono per tutti gli ordini.
Inserisci partenza e arrivo nell'ordine di trasporto: il sistema calcola km e tempo del viaggio e scompone il costo voce per voce, prima ancora di assegnare il mezzo.
Accanto al costo c'è il prezzo di vendita consigliato per rispettare il margine obiettivo. Con il cursore cambi il margine al volo e vedi subito il nuovo prezzo.
Il prezzo del tariffario del cliente viene confrontato con il costo calcolato: se è sotto il margine obiettivo o in perdita, l'ordine te lo segnala prima di partire.
Costi e margini non è una schermata a parte: i suoi dati vanno dove servono, negli ordini, nei mezzi, nei report e nei suggerimenti di ottimizzazione.
| Funzione | Cosa fa |
|---|---|
| Carburante e consumi | Prezzo del gasolio in €/litro a livello azienda e consumo in litri/100 km per ogni mezzo, così il costo carburante segue il veicolo che fa il viaggio. |
| Costo orario autista | Un costo orario per azienda oppure, per ogni autista, costo aziendale annuo diviso per le ore lavorate: il sistema lo applica al tempo di guida e alle soste. |
| Costi del mezzo | Manutenzione e gomme in €/km; assicurazione, bollo, ammortamento o leasing e altri costi fissi annui ripartiti sui giorni lavorati del mezzo. |
| Pedaggi, soste e rientro | Pedaggi in €/km, tempo di carico e scarico per ogni tappa e quota di rientro a vuoto da aggiungere al percorso di andata. |
| Costi generali e margine obiettivo | Percentuale di costi generali sul costo del viaggio e margine obiettivo in percentuale usato per il prezzo consigliato e per gli avvisi. |
| Preventivo nell'ordine | Percorso con km e tempo, costo del viaggio voce per voce (autista, carburante, manutenzione e gomme, quota fissa mezzo, pedaggi, costi generali) direttamente nella scheda dell'ordine di trasporto. |
| Prezzo consigliato con cursore | Prezzo di vendita che garantisce il margine obiettivo; sposti il cursore del margine e il prezzo si aggiorna al volo. |
| Confronto con il tariffario | Il prezzo previsto dal tariffario del cliente viene messo accanto al costo calcolato, con avviso se è sotto margine obiettivo o in perdita. |
| Consuntivo a consegna fatta | Costo effettivo ricalcolato con i km reali percorsi e il consumo reale del mezzo ricavato dai rifornimenti registrati. |
| Cruscotto Costi e margini | Ricavi, costi, margine in euro e in percentuale, ricavo e costo al km, conteggio degli ordini sotto margine obiettivo e in perdita, grafico per settimana. |
| Tabelle per cliente, mezzo e autista | Margine aggregato per ogni cliente, mezzo e autista ed elenco degli ordini con il margine più basso, per capire dove intervenire. |
| In dashboard e nell'ordine | Margine del mese nella dashboard principale e scheda "Costi e margine" nel dettaglio di ogni ordine; ricalcolo massivo quando cambi i parametri. |
A livello azienda: prezzo del gasolio in €/litro, costo orario autista, pedaggi in €/km, tempo di carico e scarico per tappa, quota di rientro a vuoto, costi generali in percentuale e margine obiettivo. Per ogni mezzo: consumo in litri/100 km, manutenzione e gomme in €/km, assicurazione, bollo, ammortamento o leasing e altri costi fissi annui con i giorni lavorati. Puoi anche impostare per ogni autista il costo aziendale annuo e le ore lavorate.
Dalla partenza e dall'arrivo dell'ordine il sistema calcola il percorso con km e tempo. Al tempo di guida aggiunge le soste di carico e scarico e, se impostata, la quota di rientro a vuoto; poi somma costo autista, carburante, manutenzione e gomme, quota fissa giornaliera del mezzo, pedaggi e costi generali. Ogni voce resta visibile separatamente.
No. Il tariffario del cliente resta la fonte del prezzo applicato; il prezzo consigliato ti dice a quanto dovresti vendere il viaggio per rispettare il margine obiettivo. Se il prezzo del tariffario è sotto margine o in perdita, l'ordine lo segnala e puoi decidere cosa fare.
Il preventivo usa il percorso calcolato e i consumi impostati sul mezzo. Il consuntivo, disponibile a consegna fatta, ricalcola il costo con i km realmente percorsi e con il consumo reale del mezzo, ricavato dai rifornimenti registrati nella gestione mezzi.
No. Dal cruscotto Costi e margini lanci il ricalcolo massivo: gli ordini vengono ricalcolati con i nuovi parametri e le tabelle per cliente, mezzo e autista si aggiornano di conseguenza.
Sì, è un modulo opzionale da 20 € al mese per azienda, attivabile dall'area Abbonamento. Usa gli ordini di trasporto, i mezzi e gli autisti già presenti in Logistia, senza inserire dati due volte.
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